V úterý 10. února zesnul po kratší nemoci ve věku nedožitých 77 let bývalý závodník Karel Moural. Rodák z Výšovic odstartoval svoji kariéru v roce 1977 a obětoval závodům několik desetiletí jak v rallyových, tak vrchařských soutěžích.
Společně se svým spolujezdcem Janem Bártkem závodil s vozem Škoda 100 a později s VAZem v oblastním přeboru. Od sezóny 1984 posádka Moural–Bártek soutěžila v mistrovství Československé republiky. Nejlépe dojela při Rallye Teplice, kde skončila na šestnácté pozici.
Všechny své rallyové sezóny Moural odzávodil s Bartákem, až na sezónu 1985, kdy na místo spolujezdce usedl Vladimír Kypr. Mezi jejich největší úspěchy patří páté místo z Valašské rallye z roku 1989 či páté místo z Horácké rallye ze sezóny 1991.
Následně se Moural na nějaký čas odmlčel. V novém tisíciletí startoval téměř od začátku seriálu Maverick Hill Climb Czech s formulí Ralt RT32. Tam se po několik let řadil mezi širší špičku a se svým kamarádem Milošem Zmeškalem vytvořili velmi silný tandem v týmu Zmeškal Motorsport.
Společně s Martinem Šípkem, Jaroslavem Čermákem a Milošem Zmeškalem patřil mezi ty nejrychlejší jezdce v mavericích. Na krátkém Ecce Homo dojel dvakrát třetí a v Divákách skončil dokonce dvakrát druhý.
V sezóně 2008 se potýkal s mnohem větší konkurencí. Do šampionátu se přidal Michal Novický a Aleš Mlejnek. Mouralovi jako by bylo páté místo v absolutním pořadí v této sezóně souzené. Pátý dojel dvakrát ve Vsetíně, ve Zvolenu i v Násedlovicích. Ovšem v Divákách na začátku července se mu velmi zadařilo a skončil druhý.
V roce 2009 skončil těsně pod stupni vítězů na čtvrtém místě v konečném hodnocení třídy E2/C+1400. Nejvíce se mu podařil finální závod, který se odjel na Slovensku pod názvem Ostrá Lúka. Ve finálním podniku sezóny skončil druhý.
Velký úspěch si připsal v roce 2010, kdy jako jeden z mála jezdců porazil legendárního švýcarského vrchaře Bruna Ianniela. Iannielo startoval překvapivě v Násedlovicích, kde dojel třetí a šestý. Právě ve druhém závodě se podařilo Mouralovi dojet o dvě místa před Švýcarem.
V ročníku 2011 se zúčastnil pouze první poloviny sezóny. Tento ročník měl rozjetý přibližně na sedmé místo v absolutním pořadí. Ve třídě E2/C-2000 skončil i přes rozsáhlou absenci čtvrtý.
V dalších letech se závodů účastnil spíše příležitostně, ale v roce 2016 byl zpět na startu celého šampionátu. Dokonce se mu podařilo zvítězit i v absolutním pořadí maveriků v Prachaticích. Za svými zády nechal například Karla Bergera, Zdeňka Chudobu nebo Josefa Hlavinku. V konečném pořadí šampionátu skončil sedmý. Navíc se mu podařilo ovládnout třídu E2/C-2000.
Další sezónu již zcela vynechal a své poslední starty absolvoval v roce 2018. Bohužel stihl pouze dva starty na brněnském automotodromu a jeden závod v Náměšti nad Oslavou. Právě na Zámeckém vrchu havaroval již v sobotu a tím pro něj závodní kariéra skončila.
Poslední rozloučení s Karlem Mouralem se koná v pondělí 16. února ve 13.15 hodin v obřadní síni Městského hřbitova v Prostějově.
