Rada města Prostějova na svém posledním jednání schválila finanční podporu pro provoz cyklobusů, které i v letošním roce usnadní cyklistům cestování do oblíbených turistických lokalit v regionu. Dopravce ARRIVA autobusy bude i letos zajišťovat provoz cyklobusů na linkách Prostějov – Protivanov – Boskovice (konečná zastávka pro cyklisty Buková) a Prostějov – Buková – Protivanov.
Stejně jako v uplynulých letech bude přeprava kol řešena připojením cyklopřívěsů k již provozovaným autobusovým spojům. Provoz těchto linek je plánován od 6. června do 28. září 2026 v souladu se schválenými jízdními řády. Město Prostějov letos podpoří jejich provoz částkou 74 910 korun na celé období. Další podpořené cyklobusové linky bude provozovat společnost FTL Prostějov. Půjde o trasy Prostějov – Plumlov – Drahany – Rozstání – Baldovec – Jedovnice a Prostějov – Olomouc – Sobáčov – Mohelnice – Bouzov. Linka Prostějov – Plumlov – Drahany – Rozstání – Baldovec – Jedovnice bude jezdit od 3. dubna do 28. září 2026, a to v neděli a o státem uznávaných svátcích. Cyklobus na trase Prostějov – Olomouc – Sobáčov – Mohelnice – Bouzov bude v provozu od 4. dubna do 26. září 2026, vždy v sobotu.
Celková částka, kterou město Prostějov uhradí dopravní společnosti FTL Prostějov za provoz těchto dvou cyklobusových linek, činí 366 089 korun bez DPH. „Cyklobusy jsou mezi obyvateli Prostějova i návštěvníky regionu dlouhodobě velmi oblíbené. Umožňují pohodlně vyrazit za cyklistikou do atraktivních lokalit Drahanské vrchoviny, Moravského krasu nebo okolí Bouzova. Město proto jejich provoz pravidelně podporuje, protože jde o službu, která přispívá k rozvoji turistiky i aktivního trávení volného času,“ poznamenala Jana Gáborová, tisková mluvčí prostějovského magistrátu.
Mluví se o další trase
V minulém týdnu radnice nabídla na svém webu možnost další trasy cyklobusu. Občané mohli hlasovat, zda by k cyklobusům směřujícím na Protivanov, do Jedovnice a na Bouzov mohla přibýt ještě jedna linka. A to konkrétně do Konice. Pilotní provoz této linky by byl zahájen už v letošní cyklistické sezóně. Cyklobus by jezdil každou sobotu a neděli a o svátcích, čas odjezdu z Prostějova by byl kolem 11. hodiny. Na cestě zpět by cyklisté mohli využít i nově budovanou cyklostezku Romže. Ohlas byl dvojznačný. Zatímco jedni nabídku vítají, druzí se v debatách na sociálních sítích netají záporným stanoviskem. Většina argumentů je ve stylu „Na co, do Konice jezdí vlak“. Jenže ten pojme jen omezený počet bicyklů. „Souprava je dle dopravce na 8 kol, ale to je jen teoretické číslo. Reálně jsou v soupravě 4 háky a zbytek se musí vejít do nástupního prostoru. Navíc mají přednost kočárky,“ nechal se slyšet Michal Hejkrlík s tím, že ne každý má na to, aby se do Konice a zpět dostal po vlastní ose.
O problematiku se zajímá 1. náměstkyně Milada Sokolová: „Zkusila jsem kontaktovat KIDSOK, uvidím, jaká bude jejich reakce, zda bude možné tak rychle a zda vůbec posílit ranní víkendový vlakový spoj na Konici. Náš dotaz směřuje k tomu, jestli by měli cyklisté vůbec o další trasu zájem.“
