V Olomouckém kraji se každoročně stane více než pět tisíc dopravních nehod. Přesto Olomoucký kraj patří podle BESIP mezi několik málo regionů, kterým se daří snižovat počet usmrcených a těžce zraněných při dopravních kolizích. Zároveň ale platí, že některá místa se ve statistikách vracejí opakovaně. Vytížené křižovatky, ostré oblouky i úseky u dálničních tahů ukazují, že bez cílených úprav se riziko samo neztratí. Měření probíhá i v Prostějově.
Portál nehod provozuje měření Traffic Eye, které pomáhá odhalovat dopravní rizika ještě dříve, než se promítnou do dalších bouraček. Analytici vyhodnocují místa, kde se dopravní problémy opakují, a ukazují nejen počet kolizí, ale také jejich příčiny, následky a typické okolnosti.
V Prostějově měří Traffic Eye od 5. března 2026 dopravu na křižovatce silnice II/150 v Kralické ulici a na sjezdu z D46. Od ledna 2020 do března 2026 se přímo v této křižovatce stalo šest karambolů. V pěti případech řidiči přijíždějící ze sjezdu z D46 nerespektovali značku „Stůj, dej přednost v jízdě“ a nedali přednost vozidlům na hlavní silnici. Všechny zaznamenané případy se odehrály mezi 13. a 18. hodinou. „Měření potvrdilo, že jde o vytížené místo. V největší denní špičce mezi 14. a 15. hodinou projede křižovatkou v průměru kolem 1 150 vozidel za hodinu, tedy přibližně 18 aut za minutu. Nejvytíženějším dnem bylo úterý s téměř 12 tisíci vozidly denně. Ve všední dny průměrný průjezd neklesá pod 10 400 vozidel, o víkendech se provoz snižuje zhruba na 4 500 vozidel za den,“ uvedla Aneta Kantorová, analytička společnosti DataFriends provozující Portál nehod. Data ukázala také rozdíly v dodržování padesátikilometrového limitu. Řidiči jedoucí od centra Prostějova jsou ukázněnější, rychlost překročí zhruba každý pátý. Ve směru do města je situace horší: do 50 km/h jede jen necelých 70 procent řidičů. Nejrizikovější dobou pro překračování rychlosti byla ve sledovaném období úterní 16. hodina, čtvrtek mezi 9. a 13. hodinou a víkendová odpoledne.
