Od loňského prosince platí zákaz jízdy pro cyklisty po rušné Plumlovské ulici. Už koncem uplynulého roku Večerník přinesl informaci o tom, že mnozí tento zákaz buď nedodržují, nebo pro cestu využívají chodníky, což je ještě nebezpečnější varianta, než kdyby jeli po silnici. Tento problém je nejpatrnější na začátku Plumlovské ulice až po křižovatku se Šlikovou ulicí. Tento úsek totiž cyklisté mířící například ve směru od Kolářových sadů na náměstí nemají kudy bezpečně objet.
O cyklistech na chodníku v Plumlovské ulici informoval Večerník už koncem uplynulého roku. „Šla jsem s oběma dětmi odpoledne z města a u Kubusu nás zezadu málem srazil starší muž na kole. A za ním jeli další cyklisté. Ten chlap měl ještě tu drzost na mě křiknout ‚uhni, krávo!‘ a valil to dál,“ svěřila se nedlouho po zavedení zákazu jízdy po silnici Večerníku se svými zkušenostmi Aneta Navrátilová z Prostějova.
Strážníci nemohou být všude
Situace se v tomto ohledu ani po několika měsících nijak zásadněji nezměnila. „Chodím po Plumlovské několikrát denně a pokaždé potkám cyklistu na chodníku. Někteří jedou tak rychle jako by závodili. Chápu, že to chtějí stihnout co nejrychleji. Bohužel je to velmi nebezpečné, navíc někteří jsou i dost agresivní. Bude se něco dít, nebo se čeká na zranění chodců?“ vyjádřil se v polovině září na webu města jeden z občanů Prostějova.
Strážníci na situaci dohlíží v rámci svých personálních a provozních možností. „Tento podnět bude předán strážníkům k využití při výkonu služby a uvedené lokalitě bude v rámci možností věnována zvýšená pozornost. Nelze však zajistit trvalý nebo nepřetržitý dohled na jednom konkrétním místě. Městská policie uvedený problém nepodceňuje a bude jej řešit v rámci svých zákonných kompetencí a dostupných kapacit. Kompetence v dopravě má hlavně Policie ČR,“ reagovali zástupci Městské policie Prostějov.
Kudy z parku na náměstí?
Dle některých čtenářů jezdí nejvíce cyklistů po Plumlovské ulici zejména na jejím začátku v úseku od křižovatek s Palackého ulicí po křižovatku se Šlikovou ulicí. „Dojíždím do práce na kole z Plumlova a pochopitelně se snažím všem silnicím ve svém vlastním zájmu vyhnout. Takže jedu po cyklostezce kolem přehrady, v Mostkovicích pak najedu na cyklostezku kolem Hloučely a kolem Cavala se dostanu na cyklostezku podél severní obslužné až k nemocnici. Dál pokračuji na Sídliště Svobody a kolem Kolářových sadů. Pokud se chci dostat bezpečně na náměstí, pak je nejjednodušší odbočit na konci parku do Šlikovy ulice a těch zhruba 150 metrů po Plumlovské projet zákaz – nezákaz. Dělám to tak už mnoho let, a z hlediska bezpečnosti své i ostatních na tom nevidím vůbec nic špatného. Určitě bych se tedy přimlouval za to, aby zákaz jízdy pro cyklisty na Plumlovské platil až od křižovatky se Šlikovou ulicí,“ přispěl do debaty svými zkušenostmi jeden z letitých cyklistů, který však „fígl“ ohledně projetí daného úseku Plumlovské ulice po chodníku dosud nikdy nevyužil.
