Prostějovští radní na svém posledním jednání o úhradě prokazatelné ztráty v městské hromadné dopravě na rok 2014. Ta je oproti letošnímu roku zase vyšší, tentokrát o čtvrt milionu korun. Přes stále se zvyšující náklady ovšem vedení magistrátu odmítá, že by kvůli tomu mělo zdražovat jízdné. Takže buďme v klidu, občanská jízdenka zůstane na devíti korunách. Tedy alespoň prozatím...

Rada města doporučuje zastupitelstvu schválit v rozpočtu města Prostějova na rok 2014 částku 18,902 milionu korun jako úhradu prokazatelné ztráty v městské hromadné dopravě. Oproti roku 2013 dochází k navýšení odhadu prokazatelné ztráty o dvěstěpadesát tisíc korun. Prokazatelná ztráta je na základě zákona o veřejných službách v přepravě cestujících rozdílem mezi ekonomicky oprávněnými náklady včetně přiměřeného zisku a tržbami. „Dopravce podložil svoji žádost o navýšení kvalifikovanými předpoklady nákladů. Je skutečností, že dlouhodobě neuplatňuje inflaci a v tomto roce, přestože nedošlo k navýšení příspěvku města, nám vyšel vstříc a zavedl dvě nové linky do Žešova. Dále byla zlepšena obslužnost průmyslové zóny. I když náklady stoupají, udržíme také v příštím roce cenu jízdného pro cestující na současné úrovni,“ ujišťuje Alena Rašková, náměstkyně primátora statutárního města Prostějov.

Kalkulace rozšířená o nové spoje počítá s tím, že v roce 2014 najedou autobusy MHD v Prostějově 785 tisíc kilometrů a přepraví stejně jako v minulých letech přibližně 3,6 milionu cestujících. „Prostějov je jediným městem v České republice této velikosti, kde je městská hromadná doprava zajišťována výhradně nízkopodlažními autobusy s pohonem na stlačený zemní plyn splňujícími nejpřísnější emisní limity. Tento pohon je velmi ekologický, spalováním zemního plynu nedochází k absolutně žádným emisím síry, karcinogenních látek a hlavně pevných částic, obdobně emise oxidu siřičitého a oxidu uhelnatého jsou zcela minimální. Cestující jistě zaznamenali, že kouřivost u plynových motorů oproti vznětovým motorům je naprosto eliminována,“ zdůraznila závěrem Rašková.