Tohle byla pořádně dlouhá uzavírka! Už od poloviny března byla uzavřena silnice mezi Konicí a Křemencem. Nejprve se zde silničáři pustili do opravy mostu, následovala také rekonstrukce silnice. I ta je konečně hotová. Vše nasvědčuje tomu, že v příštím roce se cesta směřující ze Stražiska přes Čunín a Křemenec do Konice opět uzavře.

Nejhorší cesta v regionu? Debatu právě na toto téma rozvířil Večerník na jaře letošního cestu. V pomyslné anketě mezi našimi čtenáři zvítězila vytížená silnice vedoucí přes Ptení. Hned za ní skončila méně frekventovaná cesta z Ptenského Dvorku do Přemyslovic. V objektivně nejhorším stavu však nepochybně byla cesta vedoucí přes Novou Dědinu u Konice. A právě ta se nedávno dočkala sice stále provizorní, nicméně na první pohled velmi slušné opravy.

I v našem regionu se objevil problém, který trápí celou republiku. Nejsou řemeslníci. Sehnat instalatéra, stolaře, zedníka, elektrikáře, plynaře či dalšího mistra je stále větší dobrodružství. Proto se Prostějov rozhodl spustit dotační program na zahájení podnikání. Veřejnost ho zatím ale neobjevila.

Nová centrální hasičská stanice v Prostějově se může začít stavět už v příštím roce. V roce 2029 by pak měla být hotová. Při své nedávné návštěvě v Prostějově to přislíbil ministr vnitra Lubomír Metnar. Nový areál má stát na pozemcích města za Brněnskou ulicí a náklady na jeho vybudování se pohybují kolem 350 milionů korun. 

V úterý 22. září byla na základě požadavku odboru správy a údržby majetku města odstraněna z komunikací ve vlastnictví statutárního města Prostějova dvě vozidla, která měla déle jak 6 měsíců propadlou technickou kontrolu a která jejich majitelé i přes výzvy odboru správy a údržby majetku města z komunikací neodstranili.

Rada města Prostějova schválila uzavření memoranda o vzájemné spolupráci při rozvoji a využívání areálu Střelnice Za Hloučelou s Českomoravskou mysliveckou jednotou. Společným cílem je dlouhodobý a udržitelný rozvoj areálu, jeho údržba a smysluplné využívání nejen pro myslivce, ale také pro školy, veřejnost a město.

Dalo se to sice čekat, ale i tak to mohlo řadu lidí zaskočit. Poslední zářijový den otevřel supermarket Penny v Kostelci na Hané. Své první návštěvníky lákal nejen na novotou vonící prostory, ale také na rohlík za korunu, párek v rohlík za deset korun o další výhodné nákupy. A zájem byl skutečně obrovský.

Dluhy, drogy, darebáctví. Tato tři slova asi nejlépe charakterizují život Petra Nikla (34). Chlapík pocházející z Olomouce se sice několik let živil jako údržbář, nakonec jej však totálně semlel pervitin. Pod jeho vlivem se pouštěl do obrovského množství krádeží, přičemž opakovaně dokazoval, že ho už v životě nezajímá nic jiného než drogový rauš. Nelze se divit, že nakonec skončil ve vězení a po rozsudku prostějovského soudu se mu pobyt za mřížemi poněkud protáhne.

Od loňského prosince platí zákaz jízdy pro cyklisty po rušné Plumlovské ulici. Už koncem uplynulého roku Večerník přinesl informaci o tom, že mnozí tento zákaz buď nedodržují, nebo pro cestu využívají chodníky, což je ještě nebezpečnější varianta, než kdyby jeli po silnici. Tento problém je nejpatrnější na začátku Plumlovské ulice až po křižovatku se Šlikovou ulicí. Tento úsek totiž cyklisté mířící například ve směru od Kolářových sadů na náměstí nemají kudy bezpečně objet.

Už začátkem března odstartovala oprava silnice spojující Klenovice na Hané s Ivaní. Komplikaci to znamenalo zejména pro školáky dojíždějící z Ivaně do školy v Klenovicích. Původně se počítalo s tím, že uzavírka skončí „už“ po bezmála půl roce, konkrétně 24. září.  Vše se ale protáhlo, aktuálně je uzavírka plánovaná až do 29. října.

Letošní katastrofální sucho nekončí. Naopak. Jeho důsledky jsou stále patrné třeba na plumlovské přehradě, kde už z vody zcela trčí stará hráz původního Stichovického rybníka, který nechali v 16. století vybudovat pánové z Pernštejna.

Ceny pohonných hmot letos prošly divokou jízdou. Na začátku roku 2026 stál benzín příjemných 33 korun za litr, ale na jaře kvůli problémům na Blízkém východě vystřelil vzhůru. Chvíli to vypadalo, že nám pumpaři místo paliva začnou prodávat rovnou zlaté cihly. Pak se situace díky příměří trochu uklidnila, ale peněženky řidičů si stejně oddychly jen částečně. Už jsme zase v cenových výšinách.

Něco podobného jinde jen tak neuvidíte. Hned dva těsně sousedící železniční mosty vítají návštěvníky Němčic nad Hanou, kteří do města přijíždějí ve směru od Prostějova. Večerník zjistil, že zajímavá kuriozita zde bude k vidění ještě dlouhé měsíce.

Když se nedávno na začátku Němčic na Hanou objevil nový železniční most, položili si mnozí z projíždějících řidičů otázku, kdy po něm začnou jezdit vlaky a zároveň kdy s bouráním starého a instalací nového mostu bude spojena další uzavírka. Dle našeho zjištění to bude později, než by člověk na první pohled hádal. „Nový most začne potřebám železniční tratě sloužit až v roce 2029. Do té doby budou vlaky jezdit po starém,“ reagoval na náš dotaz stavbyvedoucí Libor Lacheta, u něhož jsme zjišťovali, zda obyvatele Němčic kvůli rozsáhlému budování moderní železniční tratě za více jak 7 miliard korun ještě letos čekají nějaké uzavírky. „Žádnou další silniční uzavírku už pro letošek neplánujeme. Ty na příští rok máme předběžně připravené, občany o nich budeme informovat s dostatečným předstihem,“ dodal Libor Lacheta.

Odborná porota vybrala 23 jednotek sborů dobrovolných hasičů obcí a 25 sborů dobrovolných hasičů a hasičských sborů z celé České republiky, které získávají ocenění Dobrovolní Hasiči Roku 2026. Jejich příběhy ukazují, že dobrovolní hasiči jsou připraveni pomáhat kdykoliv a tam, kde je jejich pomoc nejvíce potřeba. Porota vybírala ze 111 platných a obsahově ověřených přihlášek. Do finále postoupili hasiči z Němčic nad Hanou a Vrahovic.