V září si připomínáme dvě výročí z letecké historie, v nichž Prostějov hraje významnou roli. Tou první je zahájení činnosti leteckého učiliště ve městě, a to přesně před 100 lety. Dne 16. září 1925 začala v Prostějově nová kapitola československého letectva – byla zahájena činnost zdejšího Vojenského leteckého učiliště. Učiliště sem bylo přesunuto z Chebu z důvodu bezpečnější polohy ve vnitrozemí a postupně vyrostl areál s učebnami, kasárnami i technickým zázemím. V Prostějově procházely školením celé generace pilotů a pozemního personálu. Vojenské letecké učiliště působilo v Prostějově až do roku 1959. Dnes v jeho budovách sídlí elitní 601. skupina speciálních sil generála Moravce, 102. průzkumný prapor i 533. prapor bezpilotních systémů.
Absolventi leteckého učiliště se významnou měrou zapsali do dějin bitvy o Británii po boku britských a dalších pilotů, která probíhala právě před 85 lety. Jedním z nejvýznamnějších dnů této bitvy bylo 15. září, jemuž se dodnes říká „den bitvy o Británii“.
Dne 15. září 1940 čekal Anglii největší letecký úder. Mohutné útoky Němců měly zlomit odpor RAF, umožnit invazi na britské ostrovy a uzavřít západní frontu. Na obranu se postavila pověstná hrstka pilotů, mezi nimiž byli i Čechoslováci. A vyznamenali se! „Panebože, vy máte ve vzduchu všechna letadla?!“ Tohle je výrok Winstona Churchilla, když viděl 15. září situaci ve štábu 11. stíhací skupiny stíhacího velitelství RAF v Uxbridge. Když viděl situaci na mapě, zeptal se leteckého maršála Keitha Parka, jaké má zálohy. Dostalo se mu stručné odpovědi: „Nemáme žádné zálohy.“ Ve vzduchu v ten moment byl i Josef František. Tento rodák z Otaslavic létal u polské 303. peruti a v té době měl už na kontě řadu sestřelů. Odstartoval v 11:40 z letiště Northolt ležícího nedaleko právě onoho štábu. Nad Londýnem se letadla měla střetnout s formací německých bombardérů, zaútočily na ně však jejich doprovodné stíhačky. V nastalém boji si „Franta“ vybral dvojici Messerschmittů 110, prvnímu letadlu zapálil oba motory, a to se zřítilo u Hastingsu. Museli tedy být zalarmováni i stíhači sousední 12. skupiny. Její součástí byla i československá 310. peruť. Ta odstartovala v 11:30 z Duxfordu jako součást sestavy pěti perutí vedených legendárním beznohým stíhačem Douglasem Baderem. Nabrala výšku 7500 metrů a pokračovala v kurzu na Gravesend ležícím nedaleko jihovýchodního cípu Londýna. Nebe nad Londýnem se plnilo černými obláčky po vybuchujících granátech protiletadlového dělostřelectva, hlavní město totiž právě mělo čelit dalšímu náletu. Bader s ohledem na dělostřeleckou přehradnou palbu připravil útok tak, aby do ní jeho muži nevletěli, a přitom si připravili výhodnou pozici pro útok na Němce. Hodinky letců ukazovaly 12:05, když Bader zařval do rádia: „Jdeme na ty bastardy!!!“ Československá peruť v sestavě následovala tu Baderovu. Peruť na Němce prostě „spadla“ se sluncem v zádech. Její britský příslušník Jerard Jeffries začal střílet na nepřátelský Dornier 17 nadporučíka Roberta Zehbeho, zasáhl jeho levý motor, který začal hořet. Němec se pokoušel spasit se únikem a opustil formaci, zatímco Jeffries zaútočil na další letouny ve formaci ve snaze ji rozbít. Na jím zasažený Dornier pak zaútočil Rajmund Půda a Josef Hubáček, který atak po akci v bojovém hlášení zaznamenal takto: „První útok jsem provedl zleva zezadu, přičemž po mně střelec Dornieru pálí. Pak nepřátelský letoun přešel do prudkého klouzavého letu. Vzápětí jsem provedl další útok a po mně ještě jeden Hurricane, avšak střelec již svou palbu neopětoval. Nepřátelský letoun pokračoval ve strmém klesání a já na něj společně s dalšími Hurricany a Spitfirem ještě několikrát zaútočil. Ve výšce 3000 stop uletěly nepřátelskému letounu části kormidla a dva členové osádky vyskočili padáky. Nepřátelský letoun havaroval v jižní části Londýna.“ Do Zehbeho prostříleného letounu vrazil ještě britský stíhač Ray Holmes, aby zabránil jeho pádu na Buckinghamský palác, kde právě pobýval král. Během celého dne bylo zničeno 28 britských a 56 německých letadel. Pro Němce to byl konec invazních ambicí do Anglie. Válečná karta se začala pomaloučku obracet.
