Kolem této záležitosti se dá čekat ještě hodně povyku. Olomoucký krajský úřad po předchozích výhradách už nemá problém s výstavbou třídicí linky, která by měla vyrůst v Kojetínské ulici v Prostějově. Některým občanům se totiž nelíbila zejména kapacita celého zařízení a navýšení dopravy v daném místě. Plánovaná linka má ročně zpracovat až 80 tisíc tun především komunálního odpadu.
Souhlasné stanovisko kraje je závazné pro navazující územní a stavební řízení. Společnost FCC ČR tak může pokračovat v přípravě projektu, k němuž má část obyvatel Prostějova výhrady. Krajský úřad v závazném stanovisku stanovil podmínky pro stavbu a provoz linky, které se týkají například dopravy, hluku, prašnosti a pachových látek. Denní dopravní zatížení nesmí překročit 78 přejezdů těžkých nákladních aut a provoz linky nesmí zvýšit dopravu ve Vrahovické ulici a v ulicích navazujících.
Právě zvýšení dopravy bylo jedním z hlavních argumentů odpůrců nového zařízení. Investor toto navýšení vypočítal na průjezd celkem 39 nákladních aut za den. Vzhledem k tomu, že pojedou do zařízení a zase zpět, počítá dokument s jejich dvojnásobkem. „To by v daném místě představovalo navýšení dopravy o 0,02 až 0,09 procenta,“ vyjádřil se zpracovatel dokumentace EIA Dalibor Surovka, podle něhož celý záměr nezpůsobí významné navýšení hluku a emisí, vliv na obyvatelstvo a veřejné zdraví by dle něj byly prakticky zanedbatelné.
Další námitky ze strany lidí i některých opozičních politiků směřovaly vůči tomu, že v Prostějově, jehož občané ročně vyprodukují zhruba 15 tisíc tun odpadu, se má zpracovávat také odpad z jiných měst a obcí. „Průměrná kapacita zařízení obdobného typu v Evropě je 96 500 tun. Nikdo nedokáže udělat sofistikované zařízení včetně všech třídičů s kapacitou 15 tisíc tun, to je ekonomický nesmysl,“ reagoval v této souvislosti Jakub Kos z vedení FCC.
