Ani nepřízeň počasí řadu cyklistů od pohybu po silnicích neodradí. Mlha, sníh ani ledovka pro ně nejsou překážkou, i když bicykl mnohdy příliš neovládají. Většinou nejsou ani pořádně vidět. Řada z nich se brání tím, že jinou možnost dopravy nemají.
„Zastávku MHD mám daleko od domu, takže kolo užívám pořád. Když potřebuji na velký nákup, nic jiného mi nezbude, protože od autobusu bych to nedonesla. Řídítka jsou pohodlnější,“ vysvětluje 73letá paní Dana.
O padesát let mladší Martin jezdí na kole do práce. „Pracuji v průmyslové zóně, dělám dvanáctky. Auto nemám, MHD nejezdí, jak potřebuji, takže kolo je jediná možnost,“ poukazuje. Na řidiče si nestěžuje. „Dbám na řádné osvětlení sebe i kola, snažím se jezdit tak, abych autům nepřekážel. A když to jde, využívám cyklostezky. Zatím jsem žádnou kolizi nezaznamenal,“ dodává.
Paní Eva zase denně vyráží autem po regionu kvůli své práci. „Už se mi párkrát stalo, že jsem v mlze, která byla jako ono příslovečné mléko, málem srazila neosvětleného cyklistu. Je to velmi nezodpovědné, zvlášť když si obleče tmavé věci. Divím se jim, je to opravdu o život. Nehledě na to, že když takového člověka srazíte, vina je na vás jako na řidiči, protože máte předvídat,“ zlobí se.
Podle policejní mluvčí Miluše Zajícové by člověk měl zvážit, jestli musí v takovém počasí na kole vyjet. Skutečně totiž riskuje svůj život. Nepomůže ani jízda po chodníku. „Pravidla silničního provozu jízdu cyklistů po chodnících zakazují. Na chodníku může jet pouze cyklista mladší deseti let. „Velký“ cyklista musí kolo vést, má status chodce,“ konstatuje Zajícová s tím, že hříšníkům může být uložena pokuta až do výše 1 500 korun.
