Zpravodajství

V poslední době se o tomto tématu v Prostějově hodně mluví. Faktem je, že přibývá odstavených vozidel, která už od pohledu vypadají, že jde o typické vraky. A není divu, že obyvatele tato skutečnost trápí, vždyť ve městě je tak málo parkovacích míst. Proč nejsou tato auta odstraňována a jejich majitelé nejsou pohnáni k zodpovědnosti? A proč to v jiných městech jde?

Tohle se neuvěřitelně protahuje! Stavba cyklostezky v Mostkovicích, která po letech navázala na oblíbenou stezku vedoucí lesoparkem Hloučela, byla dokončena loni v létě. Přesto na ni cyklisté i chodci stále oficiálně nemohou. Zajímalo nás proč?

 Čekalo se něco jiného, ale pravdou je, že prostějovské supermarkety zrovna dvakrát zaplněné nejsou. Večerník se o tom přesvědčuje každé odpoledne. „Chodí opravdu jen minimum lidí, navíc zákazníci nakupují hlavně jen základní potraviny, prostě to nejpotřebnější.

Oznámení o dopravní nehodě s kuriózním viníkem přijali policisté v pondělí 11. ledna po dvacáté hodině. Osmnáctiletý řidič BMW na parkovišti ve Sportovní ulici v Kralicích na Hané couval z parkovací místa, když jeho devatenáctiletý spolujezdec náhle otevřel pravé zadní dveře!

Večerník bedlivě sleduje vývoj okolo zahájení rekonstrukce Vrahovické ulice v Prostějově, která podle dřívějších vyjádření zástupců magistrátu i Olomouckého kraje měla být zahájena 1. února tohoto roku.

HZS Olomouckého kraje, jeho příslušníci a zaměstnanci mají za sebou velmi náročný rok. Zaznamenali jsme během něj bezmála 9 a půl tisíce událostí, kde byli hasiči potřeba. Meziročně se tak statistika zvýšila o 2200 událostí, což je nárůst o 32 %. 

Za vysokým číslem je nejen zapojení hasičů do boje proti pandemii koronaviru, ale také vzrůstající čísla technických zásahů ve spojení s živelními pohromami. V přepočtu to znamená, že naše jednotky vyjely každých 37 minut k zásahu na území kraje, při nichž zachránily téměř 2 tisíce lidí a 3,5 tisíce jich evakuovaly.

Technické havárie

Technické pomoci a záchrany osob a zvířat jsou podle statistik nejčastějšími událostmi, které hasiči v kraji řeší. Loni jsme jich evidovali téměř 6 tisíc. A jejich počet rok od roku stoupá. Plošné mimořádné události během několika hodin v terénu zaměstnávají stovky profesionálních i dobrovolných hasičů a jsou tak pro naše jednotky velmi náročné. Loni jsme řešili především vichřice na Jesenicku a Přerovsku, bleskové povodně na Uničovsku a Šumpersku a povodně na řece Bečvě. Mezi technické pomoci však také patří zásahy, jako je například otevření bytu, vyproštění osob z výtahu nebo likvidace obtížného hmyzu.

Jeden ze zásahů po bleskových povodních na Uničovsku

Úniky nebezpečných látek a dopravní nehody

Více výjezdů jsme zaznamenali i v případě úniků nebezpečných látek. Těchto událostí jsme řešili 358 oproti 311 v předcházejícím roce. Počet dopravních nehod, které si vyžádaly zásah hasičů, loni klesnul díky menšímu provozu na silnicích. Celkový počet událostí na komunikacích činí 1175.

Požáry

Požár skladu v Mikulovicích na Jesenicku se do statistik zapsal jako požár s nejvyšší škodou

Loni jsme vyjeli k 827 požárům. Zachránili jsme při nich 54 lidí, přes 1400 osob jsme evakuovali. V přímé souvislosti s požárem loni zemřela jedna osoba, a to na konci září v hořícím bytě v Přerově. Naše jednotky na jaře zaměstnávaly rozsáhlé lesní požáry kvůli výraznému suchu. Požár s největší škodou řešili hasiči 21. října v Mikulovicích na Jesenicku, kde hořela skladovací hala s balíky slámy. Přímá škoda se vyšplhala na 18,5 milionů korun. Díky včasným zásahům se hasičům podařilo uchránit majetek v hodnotě přesahující 350 milionů korun.

Covid-19

Dezinfekce zdravotnických zařízení patřily mezi nejčastější činnosti v souvislosti s pandemií koronaviru

 Loni měla velký vliv na činnost Hasičského záchranného sboru Olomouckého kraje pandemie koronaviru. Příslušníci museli plnit mnoho nových úkolů: míchali dezinfekci, distribuovali ji po celém kraji, dekontaminovali zdravotnická zařízení, prováděli testování obyvatelstva, zajišťovali chod mobilního odběrového týmu, trasovali kontakty, pomáhali v nemocnicích. To vše za nejpřísnějších hygienických pravidel, která ovlivňovala nejen zásahy v souvislosti s řešením pandemie, ale také všechny ostatní. Příslušníci i zaměstnanci sboru museli dodržovat striktní režimová opatření, aby byla zajištěna akceschopnost výjezdových jednotek a ty mohly plnit úkoly v souvislosti s bojem proti pandemii koronaviru. V konečném součtu jsme napočítali 694 takovýchto událostí.

KOPIS

Krajské informační a operační středisko během roku 2020 přijalo na tísňových linkách 112 a 150 téměř 123 tisíc hovorů, což v přepočtu znamená, že naši operátoři odbavili každé 4 minuty jeden hovor. Nejvytíženější byli na jaře na začátku pandemie a poté při vichřicích a povodních, kdy se provoz na tísňových linkách zvýšil na stovky hovorů za hodinu.

Celkové počty zachráněných osob

Počet zachráněných osob: 1886

Počet evakuovaných osob: 3588

Počet zraněných: 1209

Počet usmrcených: 127

Počty zachráněných osob u požárů

Počet zachráněných osob u požárů: 54

Počet evakuovaných osob u požárů: 1427

Počet zraněných u požárů: 67

Počet usmrcených u požárů: 1

 Odborníci tvrdí, že člověk nakažený koronavirem má pak v sobě minimálně tři měsíce obranné látky, které ho chrání před opětovnou nákazou. Možná... V případě prostějovské radní Marcely Župkové to platí doslovně, protože pouhé tři dny po uplynutí této ochranné doby po jejím prvním pozitivním testu na covid-19 během podzimu loňského roku je nyní nakažena znovu!

Olomoucká pobočka Ředitelství silnic a dálnic ČR loni provedla investice v řádech stovek milionů korun. Rok 2020 se do historické evidence zapíše konečným účtem 584 300 000 Kč bez DPH. Bezmála 600 milionů vyžadovaly opravy a údržba svěřených silnic či dálnic, přičemž nemalou položkou rozpočtu
se staly další přípravné procesy jako diagnostiky anebo odborné prohlídky majetku spravovaného ŘSD.

Zbrusu nový park vybudovaný vloni takzvaně na „zelené louce“ v Okružní ulici má už své nové jméno. A vybrali ho sami občané Prostějova, pro které na podzim loňského roku vyhlásil magistrát speciální anketu. Nový název musí sice ještě potvrdit svým souhlasným stanoviskem zastupitelé na konci února, ale to už by mělo být formalitou.

 Velice smutný rekord! V pondělí 11. ledna zjistili policisté na Prostějovsku celkem devět řidičů pod vlivem zakázaných látek. A v úterý tři hodiny po půlnoci pak počet řidičů pod vlivem alkoholu či drog, zjištěných za 24 hodin, zaokrouhlili na deset.

Rada města Prostějova na svém posledním jednání odsouhlasila plán oprav a údržby bytového a nebytového fondu spravovaného Domovní správou Prostějov na rok 2021.Na tyto investice je vyčleněno 16,6 milionu korun.

Upozorňujeme všechny naše občany nad 80 let, že krizové linky 605 162 963 nebo 605 236 431 jsou k dispozici každý den od 8.00 do 18.00 hodin, a to včetně sobot a nedělí.

Pozůstatky po dobách, kdy se mnohem více dařilo osobní dopravě. A také po časech, v nichž často byla nádražní budova dominantou, když ne alespoň chloubou vesnice či města. To jsou nádražíčka rozesetá po celé České republice. Ta má jednu z nejhustších železničních sítí v Evropě, jenže zčásti zůstávají tratě pro osobní dopravu uzavřené. A i tam, kde se stále jezdí, zastávky a stanice často chátrají. Reakce na to? Správa železnic je obvykle jednoduše zbourá.

Nepopulární „dárek“ dostali obyvatelé středu města od prostějovského magistrátu. Většina z nich bude muset kvůli vyhrazenému parkování sáhnout hlouběji do kapsy. Mnohé z nich částka 10 000 korun za rok zaskočila. Dle zjištění Večerníku se však v jiných městech za to samé platí až dvojnásobek. Navíc se v současnosti připravují novinky, které by řidičům měly parkování usnadnit.